在汽車修補(bǔ)漆中用的固化劑是與2K色漆、2k清漆配套使用的，也是2k漆體系的重要組成部分。2K漆的成膜原理是化學(xué)反應(yīng)，依據(jù)化學(xué)原理，工程師們根據(jù)漆和固化劑成分中的化學(xué)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)經(jīng)過計(jì)算而得出的施工配比。
如果想要噴出的效果就要嚴(yán)格遵守施工配比，只有配比正確、規(guī)范操作，才能噴出好的表觀效果，形成的漆膜才會(huì)有優(yōu)異的耐化學(xué)性和耐候性。配比不正確將導(dǎo)致交聯(lián)失衡，漆膜達(dá)不到應(yīng)有的豐滿度、硬度、鮮映性和耐候性。
施工配比時(shí)如果少加固化劑，交聯(lián)的漆膜中就會(huì)有樹脂殘留；如果多加固化劑，交聯(lián)的漆膜中就會(huì)有固化劑殘留，這種情況下形成的漆膜即使表觀效果能夠達(dá)到要求，但漆膜的內(nèi)在質(zhì)量也不是好的狀態(tài)，漆膜中未反應(yīng)的成分隨著時(shí)間的推移會(huì)繼續(xù)和空氣中的水、氧反應(yīng)，直接影響漆膜的性能，同時(shí)陽光中的紫外線也會(huì)加速漆膜的老化，形成漆膜弊病。